Banca americană JPMorgan Chase & Co. își extinde serviciile de creditare către persoanele înstărite, care acum pot să își folosească colecțiile de mașini clasice și de lux din Europa drept garanție, informează Bloomberg, citat de Agerpres.
Banca privată a gigantului de pe Wall Street va oferi clienților opțiunea de a împrumuta bani folosind drept garanție automobile clasice, rare sau personalizate, depozitate fizic în jurisdicții europene, cum ar fi Anglia, Italia și Germania. Serviciul, deja disponibil clienților din SUA, va fi extins și în Franța, Elveția și Spania, a anunțat banca într-un comunicat de presă difuzat luni.
Această extindere a serviciilor de creditare vine în contextul în care persoanele înstărite folosesc colecțiile de mașini – și alte active fizice – ca o modalitate de a-și diversifica averile, bazându-se pe statutul tradițional al sectorului auto. Mașinile clasice de la producători europeni renumiți precum Ferrari NV, Porsche AG și Mercedes-Benz Group AG au depășit performanțele piețelor bursiere în ultimii ani, iar piața generală a continuat să crească în 2024, chiar și în contextul unei recesiuni generale a activelor de lux.
Automobilele de lux sunt cel mai popular activ de lux pe care membrii mai tineri ai segmentului ultra-bogaților lumii aspiră să îl dețină personal, pe lângă proprietăți imobiliare, potrivit celui mai recent raport Knight Frank privind avuția. Asta plasează mașinile înaintea cererii de avioane private, colecții de vin și artă și super-iahturi.
Printre bogații lumii care pariază pe mașini de lux se numără Mark Mateschiz, fiul regretatului cofondator al producătorului de băuturi energizante Red Bull GmbH, care a cumpărat colecția de automobile a miliardarului britanic Bernie Ecclestone anul acesta. Miliardarii francezi ai luxului, tată și fiu, Francois și Francois-Henri Pinault, precum și magnatul tehnologiei Xavier Niel, susțin, de asemenea, un proiect de revitalizare a istoricei mărci franceze de mașini de lux Delage Automobiles, un producător de hipermașini care costă cel puțin două milioane de euro fiecare.
‘Am înțeles: colecționarea de automobile este impulsionată atât de pasiune, cât și de investiții’, a declarat Steven Hawkins, șeful departamentului de creditare specializată de la banca privată a JPMorgan.
În istoria sa de 88 de ani, un mare producător auto închide pentru prima dată o uzină
