O serie de modificări legislative la Codul Rutier generează polemici printre specialiști. Ultimele modificări arată că se poate folosi tableta la volan, dar nu și telefonul, iar în cazul autobuzelor din Capitală se reglementează oficial și dreptul de a putea circula și pe linia de tramvai. Părerile sunt pro și contra, iar cei mai mulți spun că a fost abandonată siguranța rutieră.
Ultimele modificări legislative aduc mai multă furtună decât liniște. Anumite dispozitive pot fi folosite în trafic de șoferi. Tableta, de pildă. În schimb, vorbim de o amendă care poate pleca de 500 de lei pentru folosirea telefonului mobil.
Și circulația autobuzelor pe șinele de tramvai în București este reglementată.
Decizia ar putea fi însă mai mult periculoasă decât eficientă.
Dan Trifu, director Eco Civica, pentru Digi24: ”Nu avem gabaritul necesar, aglomerăm foarte mult stațiile de tramvai și riscăm să nu încapă călătorii pe refugiile respective. Sunt intemperii, se poate derapa foarte ușor pe linia de tramvai, se lungește distanța de frânare când linia este umedă, nu mai vorbesc de calitatea infrastructurii”.
Gândită ca o variantă în care autobuzele pot parcurge distanțele mai repede, în realitate ar putea apărea complicații.
Dan Trifu, director Eco Civica: ”Să ne gândim că se defectează un autobuz între stații și eu am gardurile de protecție. Mașina de intervenție nu are gabarit 100% Până la urmă pe unde îl scoți? După aceea blochez și linia de tramvai”.
Unele propuneri au rămas în dezbatere.
Cosmin Andreica, reprezentant al polițiștilor: ”Vorbim despre obligativitatea celor care doresc să obțină permisul de conducere de a deține cel puțin 10 clase dar și despre introducere unor teste și examene medicale suplimentare pentru șoferii în vârstă. Niciuna din prevederi nu au intrat în vigoare de la 1 iulie”.
Oficialii spun că o altă reglementare se referă la șoferii care au deficiențe de auz. Ei sunt îndrumați să semnaleze acest lucru celorlalți conductori printr-un sticker special care va fi lipit pe lunetă.
