Magnat rus, cu dușul rece pe Putin: Plata în ruble ne scoate de pe piețe. Agricultura riscă un colaps. Măsurile guvernului, proaste. Vestul nu se va opri

Sursa: Kremlin.ru

Vladimir Lisin este al doilea cel mai bogat om din Rusia, cu o avere, potrivit Forbes, evaluată la 23,4 miliarde dolari. Magnatul, cu afaceri în industria metalurgică și transport, a explicat, într-un dialog cu publicația rusă Kommersant, cât de riscante sunt pentru Rusia deopotrivă sancțiunile internaționale și măsurile de urgență luate de Guvernul de la Moscova, pentru a face față șocului. Totodată, Lisin îl avertizează pe Putin că Occidentul nu se va opri aici și că va lua practic orice măsură posibilă pentru a opri războiul din Ucraina și pentru a nu permite alunecarea spre un război cu adevărat mondial.


<< După izbucnirea ostilităților în Ucraina și impunerea sancțiunilor, economia rusă s-a trezit într-o nouă realitate, iar puțini dintre marii oameni de afaceri ruși îndrăznesc să comenteze starea acesteia. Proprietarul NLMK, Vladimir Lisin, a cărui poziție o expune azi Kommersant, consideră că situația este foarte dificilă și îndeamnă guvernul să nu o agraveze cu  reglementări prost gândite.

Acționarul principal al NLMK, Vladimir Lisin, și-a exprimat pentru prima dată public opinia cu privire la problemele asociate conflictului din Ucraina și sancțiunilor impuse Rusiei. Problema cheie de pe agendă nu este acum dezvoltarea, ci supraviețuirea afacerii, a spus el, pentru Kommersant: „Lanțurile de aprovizionare care s-au format de-a lungul anilor sunt distruse, logistica, infrastructura de plăți și financiară eșuează. Și pe acest fond, regulile jocului se schimbă zilnic, apar noi restricții. În condiții de mare incertitudine, modificăm procesele de afaceri, încercând să ne îndeplinim obligațiile sociale”.

Sursa: www.richestrussian.com

Potrivit domnului Lisin, unele inițiative de reglementare din Federația Rusă sunt îngrijorătoare: „Evident, multe măsuri sunt luate acum rapid, consecințele lor nu au fost analizate pe deplin. Mi se pare că viteza ar trebui să cedeze teren preciziei, adecvării, astfel încât consecințele să nu se dovedească a fi devastatoare pentru industria autohtonă, care angajează milioane de oameni”.

Printre astfel de inițiative, el enumeră extinderea listei de mărfuri de export care ar trebui să fie vândute pe ruble. Pe 31 martie, Vladimir Putin a semnat un decret privind necesitatea plății în ruble pentru aprovizionarea cu gaze prin conducte către „țările neprietenoase”. Președintele Dumei de Stat, Viaceslav Volodin, a propus vânzarea în termeni similari, pe ruble, și a altor bunuri, inclusiv metale.

„Ideea este că poți începe să vinzi îngrășăminte, cereale, ulei, metale, cherestea și altceva pentru ruble. Nu știu, poate se va rezolva ceva cu gazul, dar cu restul?” – subliniază Vladimir Lisin. „De zeci de ani ne luptăm pentru pieţe de export unde nu ne aşteaptă nimeni. Am construit relații cu mii de clienți din 70 de țări. Este greu de imaginat ce poate să-i convingă pe cumpărătorii noștri să treacă la decontări cu ruble și să suporte riscurile valutare. Problemele logistice au complicat deja livrarea produselor către consumator. Trecerea la plăți în ruble ne va scoate pur și simplu de pe piețele internaționale”.

Potrivit domnului Lisin, o altă idee proastă este un proiect de lege privind radierea certificatelor de depozit ale companiilor rusești de la schimburile valutare: „Cum poate contribui acest lucru la stabilizarea economiei? Ministerul Dezvoltării Economice consideră că acest lucru va reduce riscul de a pierde controlul la cumpărarea de acțiuni la prețuri mici. Ei bine, dacă acum unii dintre emitenții ruși sunt îngrijorați de acest lucru, ei au dreptul să decidă cu privire la propria delistare, nimeni nu intervine. Între timp, proiectul de lege propus nu reduce riscurile, ci le crește. Drepturile acționarilor care cred în Rusia și au investit pe piața rusă de mulți ani, cum ar fi cei care nu pot deține în mod direct acțiuni rusești, sunt încălcate. Nu au nimic de-a face cu politica și există riscul ca drepturile lor de proprietate să fie pur și simplu pierdute”.

„Nu trebuie să administrați totul în găuri”

Vladimir Lisin nu contestă faptul că guvernul caută mecanisme care să sprijine afacerile în contextul actual. „Văd că, de exemplu, ministerele lucrează pe probleme de susținere a proiectelor de infrastructură pentru dezvoltarea consumului intern, se discută posibilitatea de stimulare a creditelor ipotecare preferențiale și s-a introdus un moratoriu asupra controalelor. Sunt inițiative utile, dar locale”, recunoaște omul de afaceri.

Dar în situația actuală, principala rețetă, în opinia sa, este aceea de a permite afacerilor, mari și mici, și oamenilor înșiși să se adapteze la noile condiții: „Nu trebuie încercat să administrezi totul până la ultima gaură, doar va dăuna afacerilor. Situația actuală este mai mult decât o altă criză economică cu care să ne mai fi confruntat înainte. Este nevoie de o abordare mult mai serioasă și de decizii echilibrate”.

În mod special, dl Lisin observă că fixarea prețurilor pentru produsele din oțel, pe piața internă, și abandonarea prețurilor cu formule bazate pe indici de piață nu ușurează viața afacerilor: „Vedem, de exemplu, că în ultimele săptămâni, furnizorii de materiale, echipamente și componente au majorat prețurile de multe ori. În astfel de condiții, înghețarea prețurilor la produsele finite va duce la faptul că producția se va opri pur și simplu din cauza pierderilor”.

„Vedem deja cum crește costul transportului”, adaugă Vladimir Lisin. „De îndată ce a fost făcută o propunere de către Căile Ferate Ruse de a crește tariful pentru transportul la exportul de metale cu 30%, a apărut o altă propunere: indexarea trimestrială a tarifelor  cu inflația și diferențele de curs valutar. În general, ideea indexării tarifelor de transport în timp ce la celelalte bunuri sunt înghețate prețurile, va duce la faptul că numai metalul și îngrășămintele pot fi transportate pe calea ferată, restul mărfurilor – doar cu camioane. Pentru agricultură, va fi un colaps complet”.

De asemenea, potrivit omului de afaceri, este îngrijorătoare inițiativa de a crea o flotă consolidată de vagoane sub conducerea Căilor Ferate Ruse: „Companiile private au sprijinit industria autohtonă de inginerie mecanică și au cumpărat vagoane noi pentru 2 trilioane de ruble; ele înseamnă mai mult de 70% din întreaga flotă. Acum se propune transferul acestora către conducerea Căilor Ferate Ruse. Pentru ce? Aparent, s-a uitat de vremurile penuriei cronice de vagoane. În același timp, Căile Ferate Ruse dețin deja cel mai mare operator de material rulant din țară – FGK. Cu ajutorul acestuia, toate sarcinile statului pot fi rezolvate.

„Vor încerca să oprească moartea oamenilor prin orice mijloace”

În același timp, afacerile rusești s-au aflat între două incendii: ideile de reglementare ale autorităților, pe de o parte, și amenințarea constantă cu sancțiunile occidentale, inclusiv cele personale, pe de altă parte.

„Atitudinea mea față de subiectul sancțiunilor personale este greu de redus la o singură emoție sau gând”, a explicat domnul Lisin, ca răspuns la o întrebare a Kommersant. Pe de o parte, spune omul de afaceri, ele îi afectează direct sau indirect pe atât de mulți oamen care acum trebuie să încerce să lucreze și să trăiască într-o realitate nouă. Este clar, a subliniat el, că „această nevoie nu poate decât să provoace îngrijorare, pentru că sancțiunile sunt capabile să distrugă tot ceea ce s-a creat de-a lungul anilor”. Acesta, potrivit lui Vladimir Lisin, nu este atât despre bunăstarea personală, cât despre „o cascadă de consecințe negative pentru zeci de mii de angajați și zeci, poate sute de mii de angajați ai diferitelor companii partenere și clienți”.

„Pe de altă parte, iar aceasta este o parte importantă a atitudinii mele, este rușinos să mă plâng de probleme personale într-o situație de catastrofă umanitară”, a adăugat domnul Lisin. „Sancțiunile pot părea în mod arbitrar nedrept, cu elemente de responsabilitate colectivă dacă vreți, dar se va încerca oprirea prin orice mijloace disponibile a pierderii de vieți omenești și a distrugerii orașelor”.

În opinia sa, în condițiile actuale, măsurile economice pot fi privite ca „o alternativă la acțiunile în forță, care oferă situației șansa de a nu aluneca spre un conflict global care s-ar putea transforma într-o catastrofă pentru toată lumea”. >>

De ce este rubla atât de rezilientă? Și care-i sunt perspectivele – The Economist

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here