
În noiembrie 2025, Marea Neagră a primit o nouă doză de poluare: un atac al dronelor ucrainene asupra instalațiilor petroliere din infrastructura portuară a orașului Tuapse a provocat o deversare de produse petroliere. În ciuda imaginilor din satelit, care ilustrează amploarea poluării, autoritățile susțin că marea este curată. Novaia Gazeta Europa dezvăluie cum ascunde propaganda rusă, în mod constant, starea ecologică a mării, începând cu distrugerea barajului de la centrala hidroelectrică Kahovskaia și până la accidentele petroliere din strâmtoarea Kerci.
Marea Neagră este unul dintre cele mai intens folosite coridoare de transport din lume. Oamenii de știință sunt de acord că se află într-o stare de criză ecologică la vaza căreia se află o combinație de poluări cronice și accidentale. Războiul dintre Rusia și Ucraina nu face decât să agraveze situația.
Mai întâi, în iunie 2023, după distrugerea barajului de la centrala hidroelectrică Kahovskaia, situat pe râul Nipru, fluviul a vărsat în mare tone de sol contaminat, nămol, gunoaie și animale moarte. Potrivit directorului Centrului Științific Ucrainean de Ecologie Marină (UkrNȚEM), Viktor Komorin, după catastrofă specialiștii au descoperit în apele marine un nivel ridicat de metale grele, precum cupru și zinc. De asemenea, au fost depistate arsen, compuși toxici și cancerigeni ai clorului.
După câteva luni, calitatea apei s-a îmbunătățit, dar toxinele nu s-au dizolvat, ci s-au depus pe fundul mării, reprezentând o sursă constantă de poluare a stratului de apă.
Specialiștii ruși au avut păreri diferite. Dr în științe biologice Alexei Petrov, de la „Institutul de Biologie al Mărilor de Sud A. O. Kovalevski” al Academiei Ruse de Științe, consideră că cea mai mare problemă este poluarea cu produse petroliere. Academicianul RAN, Viktor Danilov-Danilian, afirmă că ecosistemul se va reface rapid.
„Curentul principal al Mării Negre este de tip ciclonic (în sens invers acelor de ceasornic) și, deplasându-se de-a lungul coastelor, este împărțit de Peninsula Crimeea în două mari vârtejuri: vârtejul vestic (care cuprinde apele de la Crimeea până la țărmurile Bulgariei) și vârtejul estic (apele de la Crimeea spre Caucaz, până la coastele Georgiei și Turciei). Prin urmare, scurgerile poluate din lacul de acumulare Kahovka și din limanul Nipru-Bug nu ar trebui să ajungă deloc la țărmurile noastre de la Marea Neagră. Amenințarea nu există nici măcar pentru cei care se odihnesc pe coasta de vest a Crimeei. Teoretic, ocolind întregul circuit al mării, aceste mase de apă, deplasându-se de-a lungul coastelor Turciei, Abhaziei și Georgiei, vor ajunge la noi peste câțiva ani. Însă până atunci Marea Neagră se va autopurifica”, afirma Petrov.

În august 2023, oamenii de știință bulgari au confirmat că poluarea nu a depășit limitele golfului Odesa, unde s-au depus impuritățile.
Potrivit declarațiilor autorităților ruse, după distrugerea barajului de la centrala hidroelectrică Kahovskaia nu s-au constatat depășiri ale normelor de poluare în apele rusești ale Mării Negre (măsurătorile au fost efectuate în stațiile din Tuapse, Crimeea, Sevastopol, strâmtoarea Kerci, Soci); apa corespunde normelor sanitare, iar amenințări pentru populație și ecosisteme nu au fost înregistrate.
Totuși, oamenii de știință ruși consemnează rareori cazurile de poluare — doar atunci când păcura este aruncată pe țărm. O astfel de situație, în care nu s-a mai putut nega pătrunderea produselor petroliere în mare, a apărut în urma unui accident petrecut în decembrie 2024.
Bun venit pe plajele acoperite cu păcură
La 15 decembrie 2024, din cauza unei furtuni, două tancuri petroliere rusești s-au scufundat în apropierea coastelor strâmtorii Kerci. Experții presupun că tancurile participau la comerțul clandestin cu produse petroliere, în condițiile existenței sancțiunilor. Din rezervoarele lor s-au scurs, potrivit diferitelor estimări, între 2000 și 5000 de tone de păcură. O zi mai târziu, plajele stațiunii pentru copii din Anapa au fost acoperite de o peliculă de petrol. La început, guvernatorul regiunii Krasnodar, Veniamin Kondrațev, a vorbit despre probleme locale, dar când autoritățile regionale nu au reușit să curețe nisipul plin de păcură de pe plaje, a fost declarată stare de urgență la nivel federal.
Mii de voluntari au venit să ajute la strângerea nisipului amestecat cu păcură și la spălarea păsărilor afectate. Cu toate acestea, deși internetul a fost inundat de imagini ale catastrofei, autoritățile au continuat să insiste că sezonul estival pe litoral este posibil, invocând datele de monitorizare care (ca de obicei) arătau că apa respectă normele sanitare.
Totuși, petele de petrol de pe apă și bulgării de păcură au continuat să fie aduse la mal, iar în cele din urmă Rospotrebnadzor nu a recunoscut litoralul din Anapa ca fiind pregătit pentru sezonul turistic. Sezonul a fost compromis, iar hotelurile au suferit pierderi.
În Rusia, însă, datele sunt pregătite pentru conducere de surse diferite, iar fiecare instituție încearcă să prezinte situația într-o lumină cât mai favorabilă. Astfel, în octombrie, cercetătorii Universității Federale de Sud (SFU) și ai Institutului de Hidrochimie al Serviciului Federal de Hidrometeorologie și Monitorizare a Mediului au evaluat amploarea și dinamica poluării petroliere a apelor de coastă, cu ocazia Zilei Internaționale a Mării Negre. Înainte de a trece la rezultatele studiului, trebuie amintit că la 10, 12 și 24 octombrie 2025, statul major operativ al regiunii Krasnodar a raportat noi deversări de păcură pe plajele din Anapa și districtul Temriuk. S-ar putea crede că acest fapt confirmă poluarea, dar nu — apele rusești se curăță cu o viteză incredibilă: cu cât sunt mai murdare, cu atât mai repede se purifică.
„Datele au arătat variații semnificative ale concentrațiilor de hidrocarburi petroliere din apă. Totuși, vârfurile de poluare, care depășesc de mai multe ori norma, au fost înregistrate, previzibil, imediat după scufundarea tancurilor petroliere. Curios este faptul că, după catastrofa din 2024, un astfel de vârf estival de poluare nu a fost observat în 2025. Dimpotrivă, a fost consemnat unul dintre cele mai scăzute niveluri de poluare din toți cei 18 ani de observații”, se arată în comunicatul oamenilor de știință.
Datele convenabile pentru funcționari au fost incluse în proiectul raportului final al Ministerului Resurselor Naturale privind starea mediului în Rusia pentru anul 2024. Autorii documentului afirmau că Marea Neagră a devenit mai curată decât în anii precedenți. „Măsurătorile apelor de coastă arată o îmbunătățire a calității apei în regiunile Anapa, Novorossiisk, Ghelendjik și Tuapse în ultimii ani”, se menționează în raport.
Dar aceste date încurajatoare li s-au părut insuficiente autorilor documentului, astfel că au decis să înlăture orice îndoieli privind concluziile lor. În raport nu există nicio mențiune despre catastrofa din strâmtoarea Kerci.
Abia după ce experții Camerei Publice au semnalat lipsa acestor informații, serviciul de presă a dat asigurări că le va adăuga, deși inițial intenționase să includă datele despre accidentul de la sfârșitul anului 2024 în raportul pentru 2025.
Este posibil ca autoritățile din domeniul protecției mediului să spere la ridicarea tancurilor petroliere scufundate, ceea ce ar pune capăt poluării petroliere. Experții proguvernamentali promiteau încă de la sfârșitul anului 2024 o „super-operațiune” de blocare a scurgerilor de pe fundul mării și apoi de ridicare a navelor. Totuși, până în prezent nu s-a schimbat nimic. Petrolul continuă să se scurgă din rezervoare, iar locuitorii din Anapa cer progrese în operațiunea de salvare.
Potrivit unui expert familiarizat cu particularitățile monitorizării mediului în Rusia, care a dorit să rămână anonim, autoritățile statului nu acționează de mult timp în interesul publicului: probele de apă pot fi prelevate într-un mod și dintr-un loc care să arate că mediul este curat. Tocmai din acest motiv, în anii 2018–2020, au apărut în țară numeroase proiecte civice de măsurare a calității mediului. În principal, acestea vizau calitatea aerului: de exemplu, activiștii din Celiabinsk și Krasnoiarsk strângeau bani pentru achiziționarea de aparate de măsurare, pentru a prezenta autorităților rezultatele analizelor și a cere schimbări. Cu apa situația este mai complicată: de obicei, activiștii apelează la laboratoare independente pentru efectuarea analizelor. Însă în cazul Anapa, acest lucru nu este deloc ușor de realizat. Conform surselor noastre, oamenii sunt reținuți sub suspiciunea de extragere ilegală de probe de sol și apă. În plus, laboratoarele refuză să efectueze cercetări, de teamă să nu fie persecutate de autorități.

De jos se vede tot, să știi și tu asta
O altă situație comică (dacă nu ar fi contextul războiului) s-a petrecut la 2 noiembrie. Noaptea, în portul Tuapse, fragmente de drone ucrainene doborâte au căzut peste un tanc petrolier. Ulterior, Statul Major Operativ al regiunii Krasnodar a anunțat avarierea a două nave civile străine.
Aproximativ în același timp, de pe țărmul Gîzel-Dere din raionul Tuapse al regiunii Krasnodar a apărut o înregistrare video care arăta produse petroliere în apă. Petele de petrol din portul Tuapse au fost, de asemenea, observate din satelit. Pe o imagine din 2 noiembrie se vede o pată de petrol care se întinde de la chei pe o distanță de 3,8 km în direcția sud-vest. Pe o altă fotografie, datată 3 noiembrie, se observă că pelicula de petrol, cu o probabilitate ridicată, s-a extins pe o suprafață de aproximativ 120 km².
Ți-a veni să plângi pentru această Mare Neagră atât de chinuită, dacă nu ar fi raportul angajaților din Portul Tuapse, care nu au descoperit nicio poluare a apelor de coastă. Se pare că nici nu va fi nevoie de analize — ei văd deja că totul e curat. Primarul orașului Tuapse, Serghei Baika, a declarat sec: sateliții au greșit — nu există poluare.
Totuși, pe 21 octombrie, șefa Rosprirodnadzor, Svetlana Radionova, îl asigurase pe președintele Vladimir Putin că informațiile furnizate de sateliți sunt întotdeauna confirmate. Pe baza acestui fapt, funcționara propunea modificarea legislației astfel încât imaginile din satelit să fie considerate dovezi în instanță. În prezent, doar mărturiile martorilor oculari pot confirma o poluare. Judecând după declarațiile publice ale martorilor oculari din Tuapse, aceștia, deși privesc direct fenomenul, văd mai prost decât sateliții.
Toate cele trei cazuri arată două lucruri: influența negativă a războiului asupra mediului și caracterul părtinitor al monitorizării ecologice în Rusia. Se pare însă că, deși războiul se va sfârși cândva, autoritățile nu vor înceta să mintă cu privire la starea mediului. Singura speranță a cetățenilor depinde de aceleași două lucruri: crearea unui sistem de monitorizare civică și, ca întotdeauna, sateliții.
S-a spart bula. Europa nu doar vrea, ci și poate să renunțe la gazul rusesc înainte de termen










