SUA cer Argentinei să pună mâna pe un misterios avion venezuelean

Departamentul de Justiție al SUA a anunțat marți, 2 august, că vrea să intre în posesia unui avion de marfă venezuelean, care este blocat în Argentina de la începutul lunii iunie, scrie ziare.com.

Motivul ar fi că aparatul de zbor a fost deținut anterior de o companie aeriană iraniană care se presupune că are legături cu grupări teroriste.

Solicitarea către Argentina a fost dezvăluită la o zi după ce un judecător argentinian a permis ca 12 din cei 19 membri ai echipajului avionului să părăsească țara, în timp ce autoritățile continuă să investigheze posibilele legături teroriste ale celor care călătoreau cu Boeingul 747.

Solicitarea SUA trimisă Argentinei a fost formulată în temeiul unui mandat în instanța federală din Districtul Columbia, care a fost emis luna trecută și care susține că avionul fabricat în SUA ar trebui să fie confiscat din cauza încălcării legilor americane privind controlul exporturilor.

Potrivit Departamentului de Justiție, avionul a fost transferat de la compania aeriană iraniană Mahan Air – despre care oficialii spun că oferă sprijin pentru Corpul Gărzii Revoluționare Islamice Quds din Iran – către Emtrasur, o subsidiară a Consorcio Venezolano de Industrias Aeronauticas y Servicios, deținută de statul venezuelean.

Transferând avionul către firma venezueleană în octombrie fără autorizația prealabilă a guvernului SUA, Mahan Air a încălcat un ordin din 2008 emis de Departamentul de Comerț, care a fost reînnoit periodic, susțin autoritățile americane. Departamentul de Justiție spune că Emtrasur a reexportat ulterior avionul între Caracas, Teheran și Moscova – tot fără aprobarea guvernului SUA.

„Departamentul de Justiție nu va tolera tranzacțiile care încalcă sancțiunile noastre și legile privind exportul”, a declarat Matthew Olsen, șeful diviziei de securitate națională a Departamentului de Justiție, într-un comunicat. „Lucrând cu partenerii noștri de pe tot globul, nu vom tolera acțiunile guvernelor și entităților sponsorizate de stat care doresc să se sustragă sancțiunilor noastre și regimurilor de control al exporturilor în serviciul activităților lor maligne”.

Mișcările au marcat cea mai recentă evoluție din saga avionului misterios, care a aterizat pe 6 iunie pe Aeroportul Internațional Ezeiza din apropiere de Buenos Aires și a fost blocat două zile mai târziu.

Cazul a atras atenția în mai multe țări sud-americane, precum și în Statele Unite și Israel, pe fondul acuzațiilor că avionul ar fi fost o acoperire pentru operațiunile de informații iraniene din regiune. Iranul și Venezuela neagă vehement aceste afirmații.

Problema a atras atenția membrilor Congresului SUA. Pe 26 iulie, mai mulți senatori republicani americani i-au scris o scrisoare procurorului general al SUA, Merrick Garland, acuzând Departamentul de Justiție că nu a ajutat autoritățile argentiniene în ancheta asupra avionului venezuelean.

Guvernul israelian a lăudat Argentina pentru că a reținut la sol avionul și susține că cel puțin unii membri ai echipajului iranian „au fost implicați direct în traficul de arme către Siria și organizația teroristă Hezbollah din Liban”.

Printre cei cărora li se va interzice în continuare să părăsească Argentina se numără pilotul iranian al avionului, Gholamreza Ghasemi.

Ghasemi este un fost comandant al Gărzii Revoluționare a Iranului și este acționar și membru al consiliului de administrație al companiei iraniene Qeshm Fars Air, despre care Departamentul de Trezorerie al SUA a spus că este controlată de Mahan Air și oferă sprijin material Forței Quds.

Ceilalți membri ai echipajului care trebuie să rămână în Argentina sunt Abdolbaset Mohammadim, Mohammad Khosraviaragh și Saeid Vali Zadeh din Iran și Mario Arraga, Víctor Pérez Gómez și José García Contreras din Venezuela.

„Ceea ce se investighează este dacă, sub aparența unei activități legale, finanțează operațiuni de terorism (în special cu Hezbollah) sau dacă fac parte dintr-un plan care are legături cu Hezbollah”, a motivat judecătorul.

Villena a subliniat că legăturile cu Garda Revoluționară a Iranului nu sunt investigate, deoarece Argentina nu o consideră a fi o organizație teroristă.

Mahan Air a negat orice legătură cu aeronava, iar Venezuela a cerut autorităților argentiniene să elibereze avionul.

Cu toate acestea, autoritățile argentiniene care au percheziționat avionul au găsit un jurnal de zbor Mahan Air care documentează zborurile aeronavei după transferul la Emtrasur, inclusiv un zbor către Teheran în aprilie, a declarat Departamentul de Justiție.

Avionul transporta marfă pentru mai multe companii argentiniene de piese auto pe care le-a încărcat în Mexic înainte de a opri la Caracas și de a ajunge în Argentina.

Avionul este cercetat și în Paraguay, unde a aterizat în mai și a petrecut trei zile în Ciudad del Este, lângă granița cu Argentina, unde a încărcat țigări pentru a le transporta în Aruba, potrivit autorităților paraguayene.

Există suspiciuni că încărcătura avionului a fost „o fațadă” care a ascuns adevăratul motiv al timpului petrecut în Paraguay, spune René Fernández, un fost procuror care conduce Secretariatul Național Anticorupție din Paraguay.

Villena a spus că escala avionului în Paraguay a fost „cel puțin uimitoare” și a adăugat că este nevoie de investigații suplimentare, potrivit CBS.

„Această confiscare demonstrează angajamentul FBI în a folosi toate instrumentele noastre pentru a trage la răspundere guvernul iranian și persoanele și companiile afiliate atunci când încalcă legile SUA”, a declarat directorul adjunct interimar al Antiterorismului Kevin Vorndran de la FBI.

Acest caz este investigat și de Departamentul de Comerț, Biroul pentru Industrie și Securitate din Miami și Biroul FBI din Miami.

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here