Lucrările la primul tronson al autostrăzii A1 Sibiu – Pitești avansează în ritm susținut, astfel încât acesta ar putea fi dat în circulație la finalul acestui an, mai repede decât era prevăzut. Primele segmente ale viaductului Tălmăcel s-au unit.
Viaductul Tălmăcel este executat în consolă – se toarnă tablierul podului dinspre picioarele podului spre exterior – iar primele elemente turnate au ajuns să se unească pe una dintre căile podului.
Autostrada Sibiu – Pitești este vitală pentru infrastructura din România și mai ales pentru constructorul auto de la Mioveni.
Primul tronson, Sibiu – Boița, are o lungime de 13.17 kilometri, iar ordinul de începere al lucrărilor a fost semnat în 30 martie 2020.
Contractul în valoare de circa 127 de milioane de euro are ca termen de finalizare luna martie 2023.
În prezent, secțiunea 1 de la Sibiu la Boița se află la un stadiu fizic de 60%, cele mai grele lucrări fiind aproape gata.
Deschiderea primului tronson al autostrăzii Sibiu – Pitești ar putea fi făcută pe o singură cale de rulare, pe viaductul de la Tălmăcel. Vorbim despre cea mai complexă lucrare de pe traseu, cu o lungime de 650 de metri și o înălțime a picioarelor de până la 30 de metri.
Podul casetat și executat în consolă este construit după cele mai noi standarde în domeniu.
