În primele patru luni ale acestui an piaţa maşinilor noi a scăzut cu 14%, dar mărci precum Toyota şi Ford au fost pe plus, în timp ce Dacia şi Renault au avut scăderi mult peste media pieţei, în schimb, numărul de autovehicule electrice a crescut cu 79,8%, potrivit unei analize APIA.
În funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, după 4 luni din 2021, ponderea autoturismelor pe benzină a înregistrat o scădere moderată (-1,1pp) față de perioada similară din 2020, ajungând, astfel, la o pondere de 62,1%, se arată în document.
În ceea ce privește autoturismele cu motoare diesel, și acestea înregistrează o scădere de 5,0pp față de primele 4 luni din 2020, deținând o cotă de doar 26,2% din total.
Pe de altă parte, autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice (100% și hibride plugin), precum și cele full hybrid (care dispun si de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), au ajuns să dețină, după primele 4 luni din 2021, o cotă de piață de 11,6%, care este de 2,1 ori mai mare decât cea pe care o aveau după perioada similară a anului trecut (5,5%), arată APIA.
„Ca și în anul 2020, când, deși s-a înregistrat o contracție importantă a achizițiilor de autoturisme, cele <verzi> au performat și în 2021, fapt pentru care, acestea rămân în teritoriul pozitiv, crescând cu 79,8% comparativ cu perioada similară a anului trecut. În acest context, este de remarcat creșterea puternică a autoturismelor plug-in hybrid (+155,2%)”, potrivit documentului.
Dintre cele 3.100 de maşini catalogate ca având „tehnologii verzi”, 501 au fost full-electrice şi restul hibride. La full – electric cele mai căutate mărci au fost Volkswagen (153 maşini), Peugeot (56), BMW (51), Renault (36) şi Hyundai (30).
